Mit dieser Neuheit schiebt sich KTM mal wieder in eine Vorreiterrolle und demontiert in Sachen Garantie die komplette SX-Konkurrenz. Bislang hatte diese Rolle nur der italienische Hersteller BETA mit 6 Monaten innen und wird jetzt von KTM abgelöst.
Mal schauen ob die Orangen diese 1-Jahres-Garantie auch auf die Sportenduro-Modelle erweitern. Wie sich dich Garantie in der Praxis darstellen wird, welche Wartungsintervalle vorgegeben und beim KTM-Fachhändler durchzuführen sind, beherbergt noch einige Fragezeichen. Im Pressetext spricht man von der "PREMIUM Manufacturer's Warranty", die nur bei Einhaltung der Serviceintervalle durchgeführt durch den Händler garantiert wird. Das könnte im Sporteinsatz noch einige Euros extra verschlingen. In der Summe eine gelungene Aktion?
Was ist neu für das Modelljahr 2027?
Dekor mit neuen Farben und Grafiken in bekannter InMold-Technologie
Ansonsten bleibt laut Pressmitteilung alles beim Alten und man setzt weiterhin auf die bekannten WP XACT Fahrwerkskomponenten, Pankl-Getriebebauteilen, Dunlop Geomax MX34, Excel Felgen mit gefrästen Naben, Brembo-Kupplung und Bremsen, Neken-Oversize-Lenker, ODI Lock-On-Griffen sowie Keihin Drosselklappenkörper. Hinsichtlich der Modellvielfalt bleibt man der Modellaufstellung aus 2026 treu. Dazu gehören natürlich auch die SX-Minicycles mit 50, 65 und 85 Kubikzentimetern Hubraum.
Zweitakt-Modellübersicht 2027
KTM 125 SX
KTM 250 SX
KTM 300 SX
Viertakt-Modellübersicht 2027
KTM 250 SX-F
KTM 350 SX-F
KTM 450 SX-F
Verfügbarkeit: Ende Mai 2026
PREISE 2027
Zweitakt-Modelle
KTM 125 SX 9.299 Euro
KTM 250 SX 10.249 Euro
KTM 300 SX Preis noch nicht bekannt
Viertakt-Modelle
KTM 250 SX-F 10.699 Euro
KTM 350 SX-F 10.999 Euro
KTM 450 SX-F 11.399 Euro
